Bánh răng là một phần của máy tạo viên sinh khối. Đây là một phần cốt lõi không thể thiếu của máy móc và thiết bị, vì vậy việc bảo trì rất quan trọng. Tiếp theo, nhà sản xuất máy tạo viên Kingoro sẽ hướng dẫn bạn cách bảo trì bánh răng để thực hiện bảo trì hiệu quả hơn.

Bánh răng khác nhau tùy theo chức năng của chúng, nhiều vấn đề về chất lượng cũng phát sinh. Do đó, bảo dưỡng tốt hơn có thể tránh được tình trạng rỗ bề mặt răng, hư hỏng, dính keo và hở nhựa và các dạng không hợp lệ khác một cách hợp lý và hiệu quả.

Nếu bánh răng bị lộ hoàn toàn trong quá trình vận hành bánh răng, bánh răng dễ rơi vào cát vôi và tạp chất, không đảm bảo bôi trơn tốt. Bánh răng dễ bị hư hỏng, làm hỏng hình dạng răng, dẫn đến chấn động, rung động và tiếng ồn. Răng bánh răng bị gãy

1. Cải thiện điều kiện bịt kín và bôi trơn, thay thế dầu thải, thêm phụ gia chống ma sát vào dầu, đảm bảo độ sạch của dầu, tăng cường độ cứng của bề mặt răng, v.v., tất cả đều có thể tăng cường chức năng chống mài mòn.

2. Sử dụng bánh răng: Khi sử dụng máy móc, bánh răng nên tránh sử dụng bánh răng số chẵn càng nhiều càng tốt, vì bánh răng như vậy sẽ làm tăng tốc độ hư hỏng của xích. Ví dụ, nếu một cấu hình răng nào đó không chính xác, các răng số chẵn cũng sẽ làm mòn lệch tâm một số mắt xích của xích, trong khi các răng số lẻ sẽ nghiến vào nhau và hư hỏng sẽ được tính trung bình, đảm bảo tuổi thọ bình thường của xích.

Sử dụng và bảo dưỡng không đúng cách. Ví dụ, khi đưa thiết bị máy móc mới vào sản xuất, bộ truyền động bánh răng của máy tạo hạt sinh khối có thời gian chạy rà. Trong thời gian chạy rà, có những sai lệch dựa trên sản xuất và lắp ráp, bao gồm bề mặt không bằng phẳng, bánh xe ăn khớp. Trên thực tế, răng chỉ tiếp xúc với bề mặt răng, vì vậy trong quá trình vận hành ban đầu của hoạt động, các khía cạnh tiếp xúc ban đầu này sẽ bị hư hỏng trước do lực tương đối lớn trên một đơn vị diện tích. Tuy nhiên, khi bánh răng chạy trong một khoảng thời gian, diện tích tiếp xúc thực tế giữa các bề mặt răng ăn khớp mở rộng, lực tác dụng lên diện tích đơn vị tương đối nhỏ hơn và điều kiện bôi trơn được cải thiện hơn nữa, vì vậy hư hỏng bề mặt răng ban đầu sẽ dần dần có xu hướng biến mất một cách ổn định.

Nếu bề mặt răng cứng nhám, thời gian chạy rà sẽ dài; nếu bề mặt răng cứng nhẵn, thời gian chạy rà sẽ ngắn. Do đó, bề mặt răng cứng được chỉ định có độ nhám nhỏ trong thiết kế. Kinh nghiệm thực tế đã chứng minh rằng bánh răng chạy rà càng tốt thì tình trạng ăn khớp càng tốt.

Để ngăn ngừa hư hỏng mài mòn trong quá trình chạy rà, dầu bôi trơn nên được thay đổi theo thời gian. Nếu nó hoạt động ở tốc độ cao và tải đầy đủ trong thời gian chạy rà, nó cũng sẽ làm trầm trọng thêm hư hỏng, gây ra các mảnh vụn mài mòn và gây hư hỏng cho các hạt mài mòn. Thiệt hại cho bề mặt răng sẽ dẫn đến thay đổi hình dạng của hồ sơ răng và làm mỏng độ dày của răng. Trong trường hợp nghiêm trọng, răng bánh răng có thể bị gãy.